青函トンネル 老いと闘う
特殊環境下、続く保守作業 開通３８年、現場を取材
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青函トンネル、老いと闘う
開通３８年、続く保守作業世界最長の海底トンネルで、北海道と本州を結ぶ青函トンネル（５３・８５キロ）は、開通から３８年が経過した。
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東京の「もう一つの」ケーブルカー 御岳登山鉄道
太い鋼索（ケーブル）で結ばれた車両が急斜面を上り下りするケーブルカー。
2/20 7:00
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紅葉の下、映える車体 ケーブルカーの夜間運行を堪能 筑波山（茨城・つくば）
隣県散歩 記者のお薦め紹介茨城県のシンボルとも称される筑波山。
2025/11/24
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線路脇から歓迎放水？ 工夫が楽しい箱根登山電車
「残暑」どころか「猛暑」が続いた８月の末、家族連れやインバウンドの観光客でにぎわう箱根の玄関口・箱根湯本温泉の近くにある「神奈川…
2025/9/6
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全国各地の桜と鉄道「共演」一堂に 日光の新部さん、初コラボ作品展 大の鉄道好きが撮りためた24点
日光鐵道写真倶楽部のメンバーで会社員新部魁理（にいべかいり）さん（30）＝日光市萩垣面＝が鉄道と桜の共演を撮影した「さくら咲く鉄…
2025/4/7
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奥日光ロープウエー構想
日光市のいろは坂起点である馬返から明智平までの約１・２キロ、ケーブルカーが輸送の主力だった時代がある。
2024/12/2
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＜５＞昭和７（1932）年 犬養首相、凶弾に倒れる
１９３２（昭和７）年５月15日、当時の犬養毅（いぬかいつよし）首相が暗殺された。五・一五事件だ。
2024/6/17
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わがまちの変遷 日光の交通インフラ 鉄道から道路が主流に
江戸期の五街道の一つ「日光街道」。多くの宿場が生まれ、街道を発端に地域経済が形成された。鉄道、道路。
2023/8/30
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快晴の筑波山頂で
快晴の日、私は筑波山へ行きました。筑波山の神社にお参りし、ケーブルカーに乗りました。
2017/6/21
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難病に負けず京大医学部に合格 宅浪の「孤独」乗り越え夢に近づく 「難病患者を救いたい」
下野新聞デジタルは今春、栃木県内の進学校を中心に取材し、東京大と京都大の合格者数、合格科類・学部などを独自にまとめまし…
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元J1浦和のFWモーベルグ、栃木シティで挑戦 「日本で再び楽しみたい」山形戦からピッチに
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宇都宮市のふるさと納税で過去最高 ゲンキGDCが６千万円を寄付
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栃木県、庁内連絡会議を設置 中東情勢の影響集約 重油入札「辞退」も
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栃木県が人口未来推進本部を設置 「結婚・子育ての希望の実現」など３本柱 庁内横断で連携
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部活の地域展開、現状を報告 栃木県競技力向上対策本部 指導者対象研修に120人
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中村土建、新コンセプトで新社屋 2027年開業予定、DX・デジタル推進の拠点に 地域にも開放へ
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移転の宇都宮・南消防署は今秋造成着工 給油施設、最大級備蓄庫整備へ 28年度末の供用開始目指す
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