ライドシェア１年 ３８３１件
宇都宮交通圏 増加傾向も業者限られ 人材確保や教育 車両準備ネック
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検索：日本版ライドシェア
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ライドシェア導入１年で3831件 宇都宮交通圏、出足鈍く 車用意したのに運転手不足で運行できない業者も…
２０２４年12月に宇都宮交通圏で導入された、一般ドライバーが自家用車などを使って有償で乗客を運ぶ「日本版ライドシェア」で、昨年1…
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日光でタクシー足りず 観光客回復の一方、運転手少なく…宿泊施設にも影響
「二社一寺」を中心に日光市の観光エリアでタクシーが不足している。
2025/5/20
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宇都宮でライドシェア出発式 県タクシー協会 タクシー不足の金・土曜夕から翌未明のみ運行
県タクシー協会は13日、一般ドライバーが自家用車を使って有料で乗客を運ぶ「日本版ライドシェア」の出発式を宇都宮市内で行った
2024/12/14
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栃木県内初 ライドシェア、宇都宮交通圏の５社に許可 タクシー不足の時間帯に運行へ
一般ドライバーが自家用車を使って有料で乗客を運ぶ「日本版ライドシェア」について、関東運輸局栃木運輸支局は31日までに、宇都宮交通…
2024/10/31
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ライドシェア福岡で開始 運転はどんな人？ ２種免許不要 乗客の安全どう担保
福岡市など福岡市とその周辺で６月12日に運行が始まった「日本版ライドシェア」。
2024/8/11
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荷降ろし順番待ち時間、休憩？労働？ 会社とトラック運転手、食い違う見解 混み合う物流施設、作業開始時刻の予測困難
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