直径１４ｍの掘削マシンが完成

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　リニア中央新幹線神奈川県駅（仮称）の工事現場で報道陣に公開された「シールドマシン」＝２７日午後、相模原市緑区

　ＪＲ東海は２７日、相模原市緑区で建設が進むリニア中央新幹線神奈川県駅（仮称）の工事現場で、直径約１４メートルの大型掘削機「シールドマシン」を報道陣に公開した。昨年６月から組み立てを始め、今月２４日に完成した。

　シールドマシンは地下約３０メートルの工事現場にあり、長さ約１４・２メートルの円筒形で、１日当たり約２０メートルを名古屋方面に掘り進むことができる。使用開始時期は未定という。

　駅では最深部付近の掘削作業が終了しており、駅本体の構築工事が進められている。

　リニア開業は当初予定の２０２７年から大幅に遅れる見通し。