日産自動車が新型車の開発期間を従来のおよそ半分となる2年2カ月に短縮したことが11日、分かった。人工知能(AI)の活用で市場への投入スピードを速め、販売増と経営再建につなげたい考えだ。新開発体制の第1弾となる新型スカイラインを、予定を早めて今冬に公開する。イバン・エスピノーサ社長(47)が同日までに共同通信のインタビューで明らかにした。
日産は各国で新型車の投入遅れから販売の苦戦が続いており、開発期間の短縮は経営再建策の柱となっている。従来、最大で4年7カ月程度かかっていたのを2年半に縮めることを目標としていたが、デザイン工程へのAI導入などでさらに短縮した。
コストを下げられるほか、顧客ニーズの変化などに「より早く対応できる」と説明。日本市場については「一番重要な市場だ。優先して取り組み、信頼を取り戻す」と意気込んだ。
開発短縮により、新型スカイラインの早期公開が可能になった。エスピノーサ氏は同車種について「日産のスピードの象徴だ」と重要性を強調。複数の地域へ輸出する方針も示した。
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