全日本空輸（全日空、ＡＮＡ）と日本航空（日航、ＪＡＬ）の航空機＝４月、羽田空港
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　全日本空輸（全日空、ＡＮＡ）と日本航空（日航、ＪＡＬ）の航空機＝４月、羽田空港

　全日本空輸（ＡＮＡ）と日本航空（ＪＡＬ）が、国際線で課す燃油特別付加運賃（燃油サーチャージ）の７、８月発券分を大幅に値上げする方針を固めたことが５日、分かった。５、６月発券分が北米・欧州行きで片道５万６千円とすでに高額だが、さらに引き上げて過去最高を更新する見通しだ。６万円台後半になる可能性がある。

　中東情勢の悪化で、航空機の燃料価格の高騰が続いているため。夏休みシーズンを直撃し、レジャー需要への影響が懸念される。具体的な引き上げ額は国土交通省などと調整しており、近く決定する。

　アジアなど他の地域向けも値上げする。これまでは北米・欧州行きでは２０２２年１０、１１月に記録したＡＮＡの５万８千円、ＪＡＬの５万７２００円が最高だった。

　燃油サーチャージは、燃料費の変動分を航空運賃に上乗せして徴収する仕組み。両社は航空燃料の主成分であるケロシンの２カ月ごとの平均価格を算出し、サーチャージの金額を決めている。７、８月発券分に適用する４、５月のケロシンの価格が、想定していた金額を超えた。