ＪＲ東海は２９日、近年多発する豪雨災害に備え、２０２６年から約４年かけて、東海道新幹線の一部区間でのり面の補強をすると発表した。運転規制をする土壌雨量の値を順次見直し、規制時間を削減する狙い。