ホンダが14日発表した2026年3月期連結決算は、純損益が4239億円の赤字だった。赤字転落は1957年の上場以来、初めて。電気自動車(EV)戦略の見直しに伴う巨額の関連損失が響いた。同時に27年3月期の連結業績予想も公表し、純損益が2600億円の黒字に転換するとの見通しを示した。
26年3月期の売上高は前期比0・5%増の21兆7966億円だった。EV需要減少を受けた北米での新車種開発中止などによる関連損失は1兆5778億円に上った。本業のもうけを示す営業損益も4143億円の赤字(前期は1兆2134億円の黒字)に転落した。25年3月期の純損益は8358億円の黒字だった。
東京都内で記者会見した三部敏宏社長は、赤字決算に「将来に損失を残さないため、経営の意思として計上した。重く受け止めている」と述べた。40年までに新車を全てEVと燃料電池車(FCV)にする「脱ガソリン車」の目標は「現実的ではない。いったん取り下げたい」と撤回した。
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