リニア中央新幹線の新試験車両「Ｍ１０」の客室の天井＝３０日午後、山梨県内
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　リニア中央新幹線の新試験車両「Ｍ１０」の客室の天井＝３０日午後、山梨県内

　リニア中央新幹線の新試験車両「Ｍ１０」の座席＝３０日午後、山梨県内
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　リニア中央新幹線の新試験車両「Ｍ１０」の座席＝３０日午後、山梨県内

　リニア中央新幹線の新試験車両「Ｍ１０」の客室の天井＝３０日午後、山梨県内 　リニア中央新幹線の新試験車両「Ｍ１０」の座席＝３０日午後、山梨県内

　ＪＲ東海は３０日、リニア中央新幹線が実際に開業する際の車両のベースとなる試験車両の新型式「Ｍ１０」の内部を山梨県で報道陣に初公開した。白を基調とした客室空間に茶色の座席を配置し、シンプルで落ち着いた内装となった。これまでは座席が青緑色だった。

　リニアは開業時期の見通しが立たないが、車両の改良を進めている。

　新車両は走行時の反射音や振動を低減するため、客室の天井に膜を張った。プロジェクターで映像を投影する活用方法を検討している。この日は大空の風景や、車両の現在地の表示などが天井に映し出された。

　座席は背もたれ内部の簡略化のため、リクライニング機能をなくして固定式とした。