【足利】三重小俣通りと県道256号(竜舞山前停車場線)をアンダーパスで結ぶ鹿島山下通り(山前アンダー)が完成し、24日午後2時に開通した。
これまでJR両毛線で南北に分断されていた市街地が一体化。北関東自動車道太田桐生インターチェンジへのアクセスも容易になり、山前地区から群馬県太田市への通勤利用の利便性向上などが期待される。1日当たりの交通量見込みは8800台。
【足利】三重小俣通りと県道256号(竜舞山前停車場線)をアンダーパスで結ぶ鹿島山下通り(山前アンダー)が完成し、24日午後2時に開通した。
これまでJR両毛線で南北に分断されていた市街地が一体化。北関東自動車道太田桐生インターチェンジへのアクセスも容易になり、山前地区から群馬県太田市への通勤利用の利便性向上などが期待される。1日当たりの交通量見込みは8800台。
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